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波音公司的未来之路将会走向何方

字号+作者:飞机资讯网来源:儿童手工飞机2020-09-21 05:07:25我要评论(0)

波音他补充说:现在这样很有帮助

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LEAP系列发动机融合了多项创新技术,公司为全球单通道商用飞机市场树立新的标准。搭载在国产大飞机C919上的新一代LEAP发动机拥有一流的燃油效率和利用率,向何这便是客户一如既往地对产品充满信心的关键所在。

波音公司的未来之路将会走向何方

2009年12月,波音中国商飞公司选定LEAP-1C发动机作为集成推进系统的一部分装配C919飞机。公司●有助于飞机制造商满足国际民航组织即将实施的第14章噪音规定。向何●氮氧化物排放是现行CAEP/6标准的50%。

波音公司的未来之路将会走向何方

在举世瞩目的C919项目中,波音赛峰集团深度参与,波音不仅为国产大飞机装配集成推进系统(LEAP-1C发动机为其中一部分),旗下共有9家子公司参与了C919项目,20多名员工在上海负责发动机研制以及相关的集成工作。中国商飞公司成为新一代窄体客机制造商中,公司首家选用LEAP发动机的企业,空客和波音公司紧随其后,为其新一代窄体客机换装LEAP发动机。

波音公司的未来之路将会走向何方

作为飞机的心脏,向何发动机不仅是飞机飞行的动力,向何也是促进航空事业发展的重要推动力,人类航空史上的每一次重要变革都与航空发动机的技术进步密不可分

波音另一个问题是在飞机最终进近时自动驾驶仪功能可能会断开。这两大里程碑反映了我们审慎的投资以及反周期战略,公司我们以具有竞争力的价格购买飞机并将飞机以长租约出租,从而带来长期可持续回报。

迄今为止,向何我们已承诺购买超过900架飞机,与57个国家和地区的160多家航空公司签署了超过1,000项租赁承诺。中银航空租赁总经理兼首席执行官RobertMartin说:波音在公司经营的第27个年头里,我们对公司取得的这两大成就感到非常自豪。

公司这证明了公司悠久且成功的经营史。首席商务官StevenTownend补充说:向何在公司租赁及销售部门的努力下,我们自有机队目前的平均机龄仅为3.4年,平均剩余租期则长达8.5年。

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