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莱昂纳多公司启动了支线飞机变形机翼项目计划

字号+作者:飞机资讯网来源:大飞机最大受益股2020-09-19 16:55:16我要评论(0)

美国联邦航空管理局同日称在其继续调查737MAX自动飞行控制系统的过程中将与波音保持联系,莱昂支波音必须证明737MAX的飞控系统符合所有认证标准。

美国联邦航空管理局同日称在其继续调查737MAX自动飞行控制系统的过程中将与波音保持联系,莱昂支波音必须证明737MAX的飞控系统符合所有认证标准。

新舟700全机静力试验是西飞民机首次进行的全尺寸飞机整机静力试验项目,纳多设计技术团队严格执行适航标准的要求,纳多将为西飞民机后续型号研制和改型积累丰富的实战经验。第一阶段:公司首飞前新研制飞机首次飞行的安全,需要大量的设计研究和试验来保障。

莱昂纳多公司启动了支线飞机变形机翼项目计划

启动一项试验的结果还可能对其它试验项目造成影响。机身纯气密载荷试验和飞行中最大垂向过载试验是难度最高、线飞形机风险最大的项目,此两个项目也是一般民用运输类飞机的关键试验项目。试验项目多,机变载荷形式多样,实施过程繁琐。

莱昂纳多公司启动了支线飞机变形机翼项目计划

翼项让我们一起为实现新舟700翱翔蓝天的梦想砥砺前行。其中的机身纯气密充压试验、目计飞行中最大垂向过载试验、目计飞机最大重量着陆试验以及尾翼机动试验等项目,将充分考验机身、机翼和尾翼的承载能力,起落架部件试验将考验起落架与机体连接结构的承载能力。

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试验包括了操纵系统静力试验、莱昂支襟翼系统静力试验、起落架安装交点区静力试验、发动机架静力试验以及部分全机载荷工况静力试验等项目。

第三阶段:纳多设计研究试验根据静力试验结束后试验机的状态,纳多结合设计使用新材料、新结构、新工艺等新技术以及新结构构型的情况,将开展进一步的设计研究试验,充分发挥残余试验机的潜能。折野觉得,公司这主意比之前的全民免疫靠谱多了。

而该项目将会对已经停飞的飞机进行重新利用,启动这会让英航因此获得不少额外的收益,从而一定程度上缓解英航因停飞造成的财务压力。如果这一项目得以成功实施,线飞形机基于以上优势,相信很多国家会陆续效仿。

如果计划实施起来,机变为英国创造出几千个床位只是分分钟的事儿。这一回改的过程也是十分简单的,翼项而且并不会对飞机产生任何的损伤。

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