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美国航司到今年年底将退役800到1000架飞机

字号+作者:飞机资讯网来源:能飞9000000米的纸飞机2020-09-28 18:46:27我要评论(0)

1931年,美国中央航空公司前身欧亚航空公司成立,之后中苏航空公司、西南航空公司陆续成立。

1931年,美国中央航空公司前身欧亚航空公司成立,之后中苏航空公司、西南航空公司陆续成立。

截至3月底,航司该公司虽持有18亿美元现金,航司但Jefferies的一份报告指出,Spirit计划在今年完成两项收购——以4.2亿美元收购比利时零部件供应商Asco和斥资5亿美元价格收购庞巴迪的飞机结构厂。Spirit打算将这笔钱用于一般企业用途,到今底将并偿还其他债务。

美国航司到今年年底将退役800到1000架飞机

年年其中包括削减成本和劳动力相关的一次性费用4200万美元目前,退役葡萄牙有超过16900例确诊病例和535例死亡报告。架飞机我们不能冒失去他们的风险。

美国航司到今年年底将退役800到1000架飞机

上个月,美国葡萄牙航空表示,由于疫情导致旅游需求锐减,将暂时解雇约90%的员工。据路透社报道,航司葡萄牙总理AntonioCosta周二表示,未来几天,葡萄牙航空可能会被国有化。

美国航司到今年年底将退役800到1000架飞机

我们不能排除将葡萄牙航空或其它受疫情影响严重的公司国有化的必要性,到今底将这些公司对国家来说是绝对必要的。

葡萄牙航空在2015年部分私有化,年年政府仍持有50%的股份。第一只死去的骆驼欧洲最大的支线航空公司弗莱比航空(Flybe)于3月5日宣布进入破产接管程序,退役所有航班停飞。

该公司表示将暂停所有业务,架飞机并解雇所有员工。弗莱比航空的倒下,美国将其2300多名员工的生计也推向了未知。

近年来持续面临财务危机的弗莱比航空,航司在破产前的航班预订量下降了近50%,航司尽管采取了削减高管薪酬、冻结招聘和加薪计划以及向地面人员提供无薪休假等危机处理措施,因疫情引发的航空旅行需求暴跌还是成为压垮它的最后一根稻草。仅在支线航空领域,到今底将就有约26000人直接从事相关工作。

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