飞机着火

新西兰航空正在计划把一架波音777-200ER飞机改装成货机

字号+作者:飞机资讯网来源:能飞9000000米的纸飞机2020-09-21 04:15:32我要评论(0)

该机可以使用三个发动机飞行,新西但需要在比克兰菲尔德大学现有跑道更长的跑道上起降。

该机可以使用三个发动机飞行,新西但需要在比克兰菲尔德大学现有跑道更长的跑道上起降。

我们感谢所有利益相关者超过四分之一个世纪以来的支持,兰航我们将继续致力于与我们的客户和其他业务合作伙伴紧密合作于全球航空监管机构停飞737MAX飞机,空正且波音暂停交付737MAX飞机后,公司要求波音保证切实履行其于购买协议项下的责任。

新西兰航空正在计划把一架波音777-200ER飞机改装成货机

国银租赁发布公告,划把关于购买波音MAX飞机的事项,公司于购买协议项下现有99架未交付的波音737MAX飞机。根据该等补充协议,波音公司及CDBALF与波音协定作出以下修订以重新调整其737MAX飞机机队:波音1、终止29架未交付飞机的购买及交付,剩余未交付飞机总数为70架;2、购买协议项下已订购的波音737MAX10飞机全部转换为波音737MAX8飞机;3、另外20架未交付飞机延至2024年、2025年及2026年的多个日期交付。经公司与波音讨论后,飞机公司、CDBALF及波音于2020年4月17日就购买协议订立补充协议,以修订及补充该等购买协议的若干条款

新西兰航空正在计划把一架波音777-200ER飞机改装成货机

在全球范围内,改装宽体飞机受到的影响最为严重,全球机队中仅有超过四分之一仍在运行,而还在运行的窄体飞机占全球数量的37%。就停运数量而言,成货欧洲的数量最多,在该地区约5900架客机中,有4700多架处于过剩状态。

新西兰航空正在计划把一架波音777-200ER飞机改装成货机

据飞行国际4月16日报道,新西由于航空旅客承运量急剧减少,新西自2020年1月以来,全球航空公司已有超过1.25万架客机停运,其数量超过了全球客机总和的三分之二。

另一端,兰航尽管北美和亚洲的航空公司客机运行量都低于50%的水平,但仍有较多客机在运行。本次飞机订单调整将有效缩减Avolon短期资本支出,空正从而进一步增强公司流动性,空正提升公司应对市场需求变化的能力,降低新冠肺炎疫情对生产运营带来的负面影响。

Avolon已根据各家客户的具体情况,划把同意了部分航空公司客户租金延付的申请,给予平均3个月的租金延付期,帮助航空公司客户度过难关。经与波音公司、波音空中客车公司友好协商,波音Avolon已于近日取消了原定于2020年至2023年期间交付的75架波音737MAX飞机订单,并将拟于该期间交付的16架波音737MAX飞机订单延迟至2024年之后交付。

Avolon也是A股上市公司渤海租赁控股子公司,飞机4月6日晚间,渤海租赁亦披露Avolon应对新冠肺炎疫情情况相关公告。Avolon首席执行官DómhnalSlattery表示,改装保持充分的流动性、低杠杆率、多元投资组合与最小的短期偿债压力是Avolon一贯的运营战略。

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